PF 2013

Tým 50ccm.cekuj.net vám přeje krásné prožití vánočních svátků a hodně štěstí a hlavně vydařenou sezonu plnou ježdění v roce 2013.

Categories: Hlavné | Leave a comment

HSRC Kunmadaras 30.4-1.5 2012

Video by Micky:

Video by Marek:

 

Tak jsem měl spolu s kolegou Markem a Hurvajsem a kamarády Michalem a Lukášem možnost podívat se na letošní první kolo Maďarského Stuntriding  Šampionátu  ( Hungarian Stunt Riding Championship).

Na místo jsme dorazili v neděli 29.4 asi v 21:30 zhruba po 10 hodinové cestě. Na vrátnici jsme se domluvili pantomimou protože vrátný neuměl anglicky. Po příjezdu na místo kde se mělo kempovat jsme rozložili stan a šli jsme spát protože po cestě jsme byli poměrně unavení.

Tréninkový den – 30.4.2012

Probudili jsme se do slunečného rána trochu nevyspaní protože maďarští ,,sousedé“ celou noc proháněli svůj pitbike. Už od časného rána se z letištní plochy nesly zvuky  zahřívajících se dragsterů a nejrůznějších motorek všemožných objemů, stylů i značek. V průběhu dne teplota vystoupala odhadem na 32-35 stupňů a tak jsem zažívali Maďarské ,,peklo“. Nebýt našeho plastového barelu s vodou na opláchnutí hlavy a pokrývek hlavy nevím jak by to dopadlo. Rozhodně se vyplatí vzít s sebou opalovací krém a sluneční brýle .

Neváhali jsme a šli jsme si prohlédnout zázemí týmů , dráhu pro dragstery a tréninkovou plochu pro stuntriding. Co mně okouzlilo byla profesionalita ze strany provozovatelů a počet závodníků a diváků který už v tento tréninkový den byl opravdu parádní. Nechyběly stánky s jídlem, stánek Energetického nápoje ADRENALIN a co nás zaujalo asi nejvíce : pojízdný motoshop s oblečením, doplňky a suvenýry ale hlavně se spoustou jak nových tak použitých dílů na stuntridingové motorky. Opravdu praktická věc když v den tréninku nebo těsně před závodem zlomíte páčku nebo odrovnáte brzdovou pumpu, můžete si poměrně za slušné ceny koupit náhradu. Hurvajs po nějakém tom přemlouvání sundal z vozíku babetu dále jen ,,babi“ a pustil se do tréninku. Letiště v Kunmadarasu mě opravdu překvapilo.. nádherný povrch a obrovské plochy. Není divu že se zastavovali lidé všech možných národností a věku a s otevřenou pusou zírali na Hurvajse který s ,,babi“ točil kolečka po zadním s nohama přes řídítka atd. K mé radosti kolem poledne dorazil Zoltán Angyal se svou lehce zamaskovanou dodávkou s typickým přívěsem. Okamžitě jsem se s legendou vyfotil a podíval se na jeho trénink. Stručně: Je to stuntrider s velkým S a navíc celkem skromný sympaťák který kdyby uměl trošku víc anglicky, určitě by pár minut rozhovorem ztratil.  Odpoledne dorazil taky Radislav Mihajlov  se svou decentní dodávkou a krásným skůtrem . K večeru jsem udělali pár fotek z Hurvajsova tréninku, poté jsme zajeli asi do 15km vzdáleného supermarketu nakoupit pití na další den a šli spát. Zítra nás čeká závodní den.

 

Závodní den – 1.5.2012

Opět jsme se probudili do krásného slunečného dne , trochu lépe vyspaní protože jsme společně s Markem posunuli stan na rovinku bez větších kamenů a chlapci s pitbikem dali pokoj. Už od rána začalo pořádně připalovat a já chlapům jízdy v chráničích a kožených bundách zrovna nezáviděl. Před závodem jsme auto přeparkovali na letištní plochu vedle Zoltána Angyala a Radislava Mihajlova. Závod stuntridingu začínal v 13:00 takže dopoledne jsme strávili procházením areálu, sledováním dragsterů a nakupováním suvenýrů. Poté dal Hurvajs ještě jeden menší trénink a  mohlo se jít na věc. Od rána dorazilo odhadem 800 motorek fanoušků moto sportu a desítky až stovky aut. Diváků tedy bylo požehnaně. Díky tomu že jsme byli doprovod závodníka jsme mohli vejít na okraj závodní plochy a měli jsem teda dobrý výhled a natáčelo se taky dobře. Hurvajs podal krásný výkon. I když ho už nějaký ten pátek znám pořád mě nepřestává udivovat co s Babetou dokáže.Spreader wheelie, podium a kolečka po zadním v mnoha variacích doplněné občasným houknutím trubky na řídítkách ,,Babi“. Rozhodně ostudu neudělal. U diváků měl v malé kategorii asi největší ohlas a několik slečen se údajně rozplývalo :D . Po malé kategorii nastoupily velké motorky a námi očekávaný Zoltán Angyal. Opravdu jsem netušil že dokáže předvést ještě něco víc než na tréninku.. Obrovská show, mocný ohlas diváků, neustálý omezovač a 2 spálené gumy až na plátno, jedna na skrz. Co dodat… Do vyhlášení výsledků jsme chodili po areálu a využili jsme pozvání Radislava Mihajlova ze Srbska pod stánek kde se dalo přežít maďarské parno. Vyhlášení vítězů se konalo na sprintové trati kde pořadatelé začali uklízet konstrukce a reklamy sponzorů. Nejdříve vyhlášení malé kategorie.. všichni jsme byli napjatí. Po lehkém zmatku v pořadí kdy Hurvajse vyhlásili jako čtvrtého ale vzápětí to odvolali, takže nakonec Hurvajs Obsadil 3tí místo jsme neskrývali velikou radost. Výsledky naleznete níže.

Něco na závěr:

Maďarsko je krásná země plná parádních a přátelských lidí. Největší problém byla asi jazyková bariéra. Jediný kdo z Maďarů uměl slušně anglicky Byl pořadatel Zolti námi nazvaný jako Kazma protože podobu s moderátorem by nezapřel. Tento člověk si zaslouží opravdu veliké uznání protože ve vedru objížděl všechny závodníky, zajišťoval vše potřebné a celkově zastal práce za několik lidí. Závody byly špičkové, pořadatelská úroveň jak již jsem zmiňoval vynikající a zážitky nám zůstanou na vždy. Pohár se leskl v autě a nám nezbývalo nic jiného než se rozloučit a vyrazit zpátky , nejdříve směr Slovensko kde jsem vysadili část posádky a potom už konečně Česká Republika.

 

Výsledky:

Divizie 1:

1. Angyal Zoltán
2. Kulman Miklós
3. Gergely Sándor
4. Kötél István
5. Tápai Tamás
6. Palatinus Attila
7. Dér Gábor

Divizie 2:

1. Bátor Zoltán
2. Gergely Kornél
3. Medve Gergő
4. Erdős Márk
5. Balog Krisztián
6. Ferenczik Zoltán

Stunt Riding Junior:

1. Radislav Mihajlov
2. Négyesi Zsolt
3. Tomáš Urválek
4. Négyesi Tibor
5. Mészáros Ádám

Categories: Hlavné | Leave a comment

E-shop Superscoot.eu

Predstavujeme Vám nového partnera- Superscoot.eu. Ak hľadáte niečo na svoju motorku, tu to nájdete. Upozorňujem, že na webe nieje doplnený celý sortiment, takže aj keď ste nenašli to čo ste hľadali, skúste kontaktovať admina.

Náhradné diely: Firma Superscoot sa zaoberá predajom originálnych náhradných dielov a dielov od renomovaných výrobcov pre skútre a malé motocykle. Tiež ponúkame diely určené pre tuning a úpravy skútrov. Jedná sa hlavne o kitové sady valcov, kľukové hriadele, karburátory, výfuky a mnoho ďalších. Takisto u nás nájdete aj ponuku príslušenstva, oblečenia, chráničov, prilieb a všetkého čo motorkári potrebujú k životu.

Servis a opravy: Superscoot sa venuje aj servisom a opravám skútrov a motocyklov, práce si môžete prezrieť v galérii na webe superscoot. Ponúkame opravy motorov od jednoduchých úkonov až po komplet GO, opravy zadretých motorov, rozsypaných ložísk a pod. Ďalej sa venujeme poruchám elektroinštalácie, zapaľovania, či celkovej údržbe alebo opravám motocyklov a skútrov.

Aktuálne informácie ešte nájdete v kolonke nášho webu, tiež môžete navštíviť facebookovú stránku a hlavne nezabudnite navštíviť samotný web.

Categories: Hlavné | Leave a comment

Tipy na výbavu na tréninky

Protože sám ve stuntridingu začínám, ale nějakou dobu už jezdím a zajímám se o motocykly už několik let, napadlo mě napsat krátký článek s tipy a radami ohledně užitečné výbavy na tréninky.  Jak již jistě víte stuntriding je extrémní disciplína kde motocykl padá i několikrát za trénink tvrdě k zemi. Proto se mi již několikrát osvědčilo vozit sebou nějaké náhradní díly a nařádí.

Protože ještě nemám řidičský průkaz na auto, tak jezdím na tréninky přímo na mém motocyklu MZ ETZ 150. Jezdím na malé letiště uprostřed polí cca 4-5 km od mého domu. Kdo má auto má to jednodušší. Naloží motorku do auta, popř. na vozík a náhradní díly a nářadí si veze s sebou. Jezdcům, kteří dojíždí na trénink přímo na motorce bych doporučil obyčejný batoh.

Jako výbavu bych doporučil:

Kleště (,,kombinačky“):

Hodí se na spoustu věcí: šroubování, utahování, rovnání ( u MZ např. řadící páky, která se při pádu může ohnout)

 

Kovovou nebo hrubostěnnou trubku z PVC:

U menších motocyklů : (Mz, simson, pionýr) ale i dalších bych doporučil vozit s sebou trubku nejlépe hrubostěnnou z PVC – je lehčí než kovová. Stačí nám 30-40cm dlouhá.Při pádech se mohou ohnout stupačky tak, že by nebylo možno odjet bezpečně domů. Na ohnutou stupačku nasuneme trubku a nejlépe za pomoci dalšího člověka který drží moto trubkou táhneme stupačku zpět do původní polohy.

 

Elektrikářské stahovací pásky :

Velmi levná věc, která má témeř stovky druhů použití : uchycení plastů, kabelů, brzdových hadic atd. Balení asi 100ks stojí zhruba 30 Kč  (1 -2 €).

 

Izolační páska:

Taky velice levná a užitečná věc. Poslouží při přychycení lanek, opravě prasklé izolace kabelů a mnoho dalšího.

 

Multifunkční nožík (švýcarák) nebo multifunkční kleště:

Šikovná věc – ušetří prostor v batohu místo velkého nářadí.

 

Optimální je si svou výbavu sestavit sám popř. doplnit o různé nářadí, např. náhradní svíčku, láhev 0,5 litru s benzínem pro případ že by došel nebo vytekl, drátky na uchycení upadlých dílů atd. Doufám,že  vám tyto rady alespoň trochu pomůžou a ulehčí nejednu starost. Life to ride!

Categories: Návody | Leave a comment

Drift

DSC05760-680x130sdsddrift

 

Chainsaw-jazdec pridava plyn a moto sa okolo neho otoci.
Special K-jedna noha cez korman a druha volne vedla kormana.
Rolling burnout-jazda do predu s pretacanim kolesa

High Chair-obe nohy cez korman a pretacanie gumy

Spreader-jazda smykom obe nohy su do boku von z kruhu.

No Footed-sedi na sedacke a gumuje obenohy ma volne nie na stupackach

Hand Drag-jazda smykom jedna ruka je na zemi

 

Categories: Stunt Triky | Leave a comment